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心系灾区、情融供水——赴贵州毕节市抗雪救灾随感

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心系灾区、情融供水——赴贵州毕节市抗雪救灾随感

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1、序曲

  2008年初,我国南方部分省市遭受了几十年罕见的暴风雪和冻雨灾害,城市供水管网作为市政公用设施的重要组成部分也受到了相当程度的破坏,严重影响了城市正常的生产、生活秩序。公司积极响应国家建设部和中国水协的号召,于2008年2月18日组织骨干技术人员配备全套的供水管网检测仪器奔赴贵州省毕节市为毕节市供水总公司进行管道漏水检测和检测技术培训工作。检测工程从2月20日开始3月3日结束,其间穿插进行了全部仪器的理论和操作技术与方法培训。有幸参与了此项目,在紧张的工作之余记录下了在毕节市工作生活的点滴。

 

2、人在旅途

  2月16日,空气中依然弥漫着春节的气氛,本来是一个很普通的周末,晚饭后接到了公司通知,要求20日必须到达贵州毕节市协助毕节市供水总公司进行供水恢复重建工作,心情瞬时变得沉重起来,深知此行任务非同一般。

  2月17日到达公司集合时,才发现项目组的其它3位同事早已在办公室等候,准备仪器、订票、分配任务一系列工作有条不紊的进行,次日下午我们一行4人肩负着建设部、中国水协领导的信任和公司董事长杨帆女士的嘱托踏上了南下的列车。

  经过一夜颠簸,火车到达了湖南省境内,车窗外青山掠影仍残留着暴雪的痕迹,其它同事眼望窗外却各自想着心事,我知道若非任务紧急他们此刻应该还在家休假,或许此刻还没从与家人团聚的温馨或者与女友的缠绵中解脱出来,火车飞驰,我突然想起幼时依稀记得的诗句:

  “万里赴戎机,关山度若飞!”

 

3、山城夜话

  毕节市地处贵州西南边陲,与四川接壤,平均海拔超过1500米,山峦叠嶂,山路崎岖,对于我们这些生长在平原地区的人来讲新奇的感觉还没过,问题便接踵而至。

  首先是高原反应,在贵阳到毕节中途下车休息时,我便感觉到了两耳轰鸣,面对面说话却总向隔了很远传过来的声音,还好一、两天后大家都逐渐适应了。其次,也是最让人难受的就是吃饭问题,当地饮食以酸、麻、辣为特色,吃起来确实很爽意,可过后一两天咽炎、胃病使得4个人都成了病号。可能是由于凝冻灾害的影响当地物价高得出乎我们想象,可即使肯出高价,当地也找不到适合于北方口味的饭店,一次在路边见到副食店中有热腾腾的馒头,那感觉真象见了亲人。

  毕节市供水总公司领导对我们的工作非常重视,其技术人员也全程参与了我们的工作,我和同事们一起奋战了十余个夜晚,终于检测完毕节市全部供水干网,共计查出漏点10个,漏量保守测算超过100吨/小时,但我们知道要想将管道漏损控制在一个合理化的水平,毕节水司的漏水检测工作还任重道远。

  先贤有云:“授人以鱼不若授人以渔”,我们在实践工作中向毕节水司的技术人员培训了仪器的具体使用方法,还专门进行了漏水检测技术的讲解,并根据讲解内容进行了考核,再根据考核的结果进行重点讲解,确保毕节水司的技术人员可以独立的进行常规性漏水检测工作。

  工作虽然很辛苦,但每天晚上工作结束后与毕节水司的朋友们围炉而坐,操着各自的方言,把酒话桑麻,却也其乐融融。

 

4、尾声

  3月9日,我们圆满的完成了此行任务,贵州省省建设厅、贵州水协为公司赠送的锦旗,文字朴实无华:“心系灾区、情融供水”,使我们多日来的疲惫顿得化解。

  赶往机场时,天空又开始飘起了细雨,由于携带的仪器设备较多,好不容易找到一辆出租汽车,问价格司机师傅说60元,一般到机场是50元,司机师傅也挺为难,油价一路飙升,生意实在难做,最终谈定价格55元。上车后司机师傅注意到我手中的锦旗,随口问了一下,我回答他是来抗雪救灾得到的,司机师傅很激动,说道:50元就50元,不挣钱也要送你们一趟!

  那一刹,我找到已经太长时间没有体会过的一种感觉,那就是------感动!。